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Bomba de fuego partida del caso
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Bomba de fuego montada resbalón
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bomba de fuego accionada por el motor diesel
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Hany SamyNo encuentro que lo que puedo decir y yo no sepa agradecerle. Era una gran semana con usted y era uno de los mejores tiempos que tenía nunca. su jefe es excelente y la fábrica es muy buena Le faltaré todo lo que le falto tanto Gracias Hany samy
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avellanoGracias mucho por el entrenamiento y por ser anfitriones abundantes. Hemos aprendido mucho y pondremos nuestro conocimiento en buen uso. En relación con espec. para nuestro modelo de la muestra, le volveremos una vez que hemos recopilado más información. Una vez más gracias por acomodarnos en el J de entrenamiento
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WenGracias por la hospitalidad durante nuestra visita a su compañía. Estamos esperando su oferta de la revisión con coste de envío inclusivo. Gracias.
311 pies de los 95m de la UL FM de bombas de fuego aprobadas para la instalación de la facilidad de los supermercados
Lugar de origen | China |
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Nombre de la marca | CNP NM FIRE |
Certificación | NFPA20/UL/FM/EN12845/CCCF |
Número de modelo | ESF65/26 (2,5" X 2") |
Cantidad de orden mínima | 1set |
Precio | Negotiation |
Detalles de empaquetado | Embalaje estándar de la exportación (caja de la madera contrachapada) |
Tiempo de entrega | 45~65 días laborables después del recibo de su anticipo |
Condiciones de pago | L / C, T / T |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
Whatsapp:0086 18588475571
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xCabeza | 115psi | Rodete | bronce |
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eje | S.S420 | color | rojo |
sello | casquillo de empaquetadura | Flujo | 500usgpm |
Alta luz | bombas centrífugas de la succión horizontal del final,bomba de fuego de la sola etapa |
La UL enumeró las bombas centrífugas aprobadas FM de la succión del final de 500usgpm @ los 95m para el uso de la lucha contra el fuego
Las bombas centrífugas de la succión del final consiguen su nombre del camino que el agua toma para entrar en la bomba. El agua inscribe típicamente a un lado del impeledor, y en las bombas de succión horizontales del final, ésta aparece incorporar “el extremo” de la bomba. A diferencia del HSC el tubo de succión y el motor o el motor son todo paralelo, eliminando la preocupación por la rotación de la bomba o la orientación en el cuarto mecánico. Puesto que el agua está inscribiendo a un lado del impeledor, usted pierde la capacidad de tener impactos a ambos lados del impeledor. El soporte de rodadura será del motor sí mismo, o del marco del poder de la bomba. Esto previene el uso de este tipo de bomba en usos grandes de la corriente.
La súplica de una bomba de succión del final es generalmente su coste inicial más bajo. Si la bomba puede realizarse en un grado dado y presión, después este tipo de bomba es adecuado. Si el diesel-motor conducido, otra ventaja es la capacidad de tener un paralelo del motor y cerca de una pared (se considera la expresión apropiada asumida del aire). Esto puede ahorrar el espacio en una disposición aflautada del sitio mecánico.
El retiro del impeledor requiere la tracción del impeledor se retira de la cubierta, que requiere el retiro del motor proporcionar el espacio para que suceda esto. Esto es a menudo un procedimiento más difícil para ésos que mantienen la bomba.
Parámetros:
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NFPA20, UL, FM, EN12845, CCCF
Cómo trabaja:
La bomba centrífuga de la succión del final contiene normalmente un solo impeledor y un espiral como la cubierta. El líquido se está bombeando que se mueve a lo largo de las paletas del impeledor, que aumenta la velocidad del líquido. Del líquido se traslada al espiral como la cubierta, donde la alta velocidad es transformada en alta presión por un proceso de difusión.
Estos tipos de bombas son accionados generalmente por un motor eléctrico del A.C., aunque algo sea C.C. impulsada por motor, así como los motores de aire comprimido, los motores hidráulicos, gasolina y accionado por el motor diesel y vapor accionados por turbina. Estas bombas se pueden cierre-juntar, con el impeledor atado directamente al eje del conductor sin un acoplamiento separado entre ellos. Alternativamente, pueden ser montadas en un marco, donde la bomba tiene sus propios transportes y un acoplamiento que separe el motor y la bomba.
Gamas de funcionamiento:
UL:
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Q: 100-750GPM | H: 100-145PSI |
FM:
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Q: 100-750GPM | H: 100-145PSI |
CCCF:
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Q: 5-150L/S | H: 0.40-1.6Mpa |
NFPA20:
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Q: 100-2250GPM | H: 60-230PSI |
Usos:
Serie de la bomba de succión del final con el impeledor hidráulicamente equilibrado para ampliar vida del transporte. Disponible en motor eléctrico o configuraciones accionadas por el motor diesel.
Capacidad a 750 GPM
Presiones a 225 PSI
Características y ventajas
La descarga superior de la línea central con el pie apoyó la cubierta.
Facilidad de la instalación.
Simplifica la disposición aflautada.
Reduce los problemas asociados a la tensión aflautada.
el diseño de la Uno mismo-expresión elimina la necesidad de la válvula automática del lanzamiento del aire.
Diseño posterior de la retirada suministrado como estándar el acoplamiento del espaciador.
La facilidad del mantenimiento, elimina el conductor o la tubería que perturba al quitar el elemento giratorio.
El impeledor hidráulicamente equilibrado amplía vida del transporte y asegura una operación más lisa.
Disponible en motor eléctrico o la configuración accionada por el motor diesel.
Tipo de producto:
Bomba de fuego de la succión del final
Paquete NFPA20
Ventaja:
Prueba y equipo de primera clase de la inspección.
La bomba de fuego de la succión del final de CNP NMFIRE es la solución perfecta para los usos de pequeña capacidad del fuego. La bomba de fuego extraible trasera de la succión del final del diseño, permite que el elemento giratorio completo sea quitado para mantener sin la desconexión del trabajo del tubo. Si un acoplamiento del espaciador entonces se cabe el conductor no tiene que ser movido también. La simplicidad del diseño asegura vida eficiente larga de la unidad, costes de mantenimiento reducidos y el consumo de energía mínimo.
Las bombas de succión del final se diseñan y se prueban específicamente para la aplicación de servicios del fuego en todo el mundo incluyendo:
Edificios de oficinas, hospitales, aeropuertos, instalaciones industriales, almacenes, centrales eléctricas, escuelas/universidades, hoteles, etc.